Gaz jest konkurencyjnym elementem napędzania pojazdów. Nie każdy człowiek jest poinformowany o tym, że podróżując pojazdem mechanicznym zasilanym propan-butanem posiadamy pojazd hybrydowy. W dzisiejszym świecie w którym ekologia jest lansowana jako coś wielkiego, zapomina się o najprostszych rozwiązaniach technicznych. Tam gdzie poszukuje się ekologii w zespoleniu silnika elektrycznym ze spalinowym, nie pamięta się o takich możliwościach jak podmiana paliwa benzynowego na LPG na przykład w takich przedsiębiorstwach jak Autogaz LPG Legnica . O ile trudno nazywać przyjąznymi dla środkowiska auta klas presiżowych palące 10L PB czy ropy na sto kilomterów, tak nie można przeczyć, że dużo pojazdów silnikowych wyposażonych w zasilanie gazem opartym o mieszankę propan - butan jest jest EKO pojazdami silnikowymi . Dla aut zasilanych LPG, czyli miesznanką propanu i butanu, ciężko niedwuznacznie orzec, że są pro EKO - bo pojazdy muszą być w 100% sprawne i właściwie wyregulowane, aby spełniały normy spalin Euro odpowiedniej kategorii. Jednak na sto procent są dużo bardziej przyjazne środkowisku od zatruwających środkowisko diesli. Branża i przemysł motorowy dziś silnie prze w technikę napędzania pojazdów prądem elektrycznym - jest to teoretycznie pro EKO źródło energetyczne, pod warunkiem, że jest pozyskiwane ze źródeł które są odnawialne. W Polsce najczęściej do uzyskiwania prądu elektrycznego korzysta się z wydobywanego z ziemi węgla - którego proces spalania do proekologicznych nie należy. Naszym oczom ukazuje się paradoks - coś absurdalnego, firmy produkujące auta chcą ekologii - ale kosztem uzyskiwania tej energii, nie pamiętają o innych wariantach. Rozwiązania proEkologiczne są stosowane w takich firmach motoryzacyjnych które montują ekologiczny gaz jak instalacje sekwencyjne Legnica.